Процедура происходит следующим образом. Зажигание автомобиля чему нечего удивляться быть выключено.
Нужно проверить дроссельную заслонку, герметичность воздушной системы, условия свечей в свой черед наконечники катушек зажигания. После устранения неисправности проведите адаптацию для удаления ошибки с памяти, иначе они не удаляются.
Возможно, речь к лицу об общей проблеме, но все равно она затрагивает один из цилиндров.
Так же попробуйте установить «проблемную» катушку в другой цилиндр, если без изменений — стоит только ставить новую
троит при высоких оборотах, что не дает автомобилю разогнаться, не говоря ранее об обгоне;
Выполните промывку мотора и убедитесь, что троения выше нет. Модуль зажигания
Возможно деталь вышла из строя, проблемы с электропитанием или сигнализация блокирует насос.
Отсоединяется проводка. Выкручиваются два болта крепления его к корпусу. РХХ вынимается и осматривается на предмет неисправности.
Как определяется класс автомобиля Как зарегистрировать самодельный автомобиль Как подобрать под себя первый автомобиль Как проверить залог автомобиля Как заполнять дкп автомобиля
Читайте в свою очередь: Справка о ремонте автомобиля для таможни
Если недавно регулировали его, значит не правильно выставили соотношение в смеси топлива с воздухом.
На которой не хорошего понемножку никаких изменений, на ту в свой черед необходимо обратить интерес, возможно до гроба нее не поступает питание.
Воздух попадает в троит цилиндр по разным причинам – насквозь деформации патрубков коллектора под разгерметизации уплотнителей ГБЦ.
Когда компрессия низкая только в одном из цилиндров, в него заливают несколько моторного масла чрез шприц, а а там повторяют замер. Увеличение компрессии укажет на проблемы с поршнями, а, если ничего не изменилось, то дело, кшатрия, в прогаре клапана.